Reisebericht Rumänien Eine sechswöchige Rundreise Juni/Juli 2017

Einmal kreuz und quer durch Rumänien

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Die Anfahrt von Deutschland nach Ungarn:

Dresden, Ungarn (Györ, Budapest, Hajduszoboszlo-Termalbad)

Die Highlights in Rumänien 

Chile Turzii- Turdaschlucht, Cluj Napoca- Klausenburg, 

Maramuresch-lzeital(Wassertal), Sudesti-Kloster Barsana, 

Viseu de Sus, Rodna Gebirge-Borsa, Sighisoara-Schäßburg, 

Siebenbürgener Königsbogen und die Kirchenburgen,

Saschitz, Bunesti, Viscri, 

Brasov-Kronstadt,  Bran- Trötzburg Dracular, Bustenie,

Sinaia-Schloß Peles, Cerbului- Tal, Fagarasch-lGebirge,

Hochgebirgsstraße Transfagarasan, Sibiu-Hermannstadt,

Transalpin-Hochgebirgsstraße, Retezat-Gebirge, Nucsoara

Mit PKW und Reisewohnwagen!

Die letzte Tour mit dem Wohnwagen, bevor der Kastenwagen gekauft wurde. 

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Es mussten 28 Jahre vergehen, um endlich mal wieder in das Land unserer Jugend zu reisen  - nach Rumänien!

Viele sehr schöne Erinnerungen an unsere Wandertouren mit Kraxe, Bergzelt und Verpflegung haben wir aus vergangener Zeit.

(Siehe: "Reisen Ostblock 1979-1989")

Nun im fortgeschrittenen Alter haben wir beschlossen, eine Rundtour mit dem Auto und unserem kleinen Hobby-Reisewohnwagen  zu machen. Wir sind sehr neugierig, wie sich das Land entwickelt hat.

Wir fahren über Tschechien und Ungarn nach Rumänien und was wir unterwegs so erleben, schreiben wir auf.

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Die Reise beginnt.

31. Mai - 4. Juni 2017

Jetzt geht's endlich los. 

Unsere Route führt uns vom "Stettiner Haff" südwärts in Richtung Dresden. 

In Dresden möchten wir die Frauenkirche und das "Grüne Gewölbe" besuchen. Auf dem Weg dahin machen wir jeweils für einen Tag am Kloster Chorin in Brandenburg und im Spreewald  einen Stopp.

Am Kloster übernachten wir und im Spreewald gibt es auch schöne Plätze für einen Kurztripp.

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Dann treffen wir in Dresden auf dem sehr zentral gelegenen Stellplatz an der Cityherberge ein. Es sind 28 Grad und es ist viel Trubel in der Stadt. Sie ist voller Läufer und Läuferinnen,  weil ein Citylauf stattfindet.  

Wir bummeln um das Schloss und den Zwinger herum, besuchen das Innere der Frauenkirche und gehen erst abends in das Museum. Das war ein Angebot mit Führung, sehr schön. Viele der Kunstschätze waren uns nicht mehr in Innerung, weil der letzte Besuch im "Grünen Gewölbe"  mehrere Jahrzehnte her ist. 

Dresden haben wir noch am späten Abend verlassen, zuviel Trubel auf dem Platz und auch, um uns im Erzgebirge einen kühleren Schlafplatz zu suchen. 

(sehr langer  Park-Stellplatz entlang der Straße B 170 )  

N 50 49' 4"  E 13 41' 13"   leider abseits der Autobahn.

Am Morgen geht es dann weiter nach Brünn (Tschechien). Wir genießen die Fahrt ohne Autobahn und finden einen See-Camping. Es ist ein kleinerer "grüner" Platz bei Brünn. Er reicht aus, um die Nacht ruhig zu schlafen. 

Ungarn

5.Juni - 6.Juni

Unsere Fahrt geht frühmorgens weiter über die Grenze nach Ungarn. Die Sonne lacht!  

Bei Györ, 100 km hinter Bratislava, fahren wir an einen Motel/Camping mit Gaststätte vorbei, der direkt an der kleinen Donau liegt. Es ist Mittag. Das ist ein ganz idyllisches Plätzchen, stellen wir fest, und wir beschließen, mal richtig faul zu sein. Vier Tage "rollen" wir ja schon. Deshalb liegen wir in der Sonne und essen ein riesiges ungarisches Schnitzel und genießen vom Bäcker ein schönes Stück Kuchen! Toller Tag mit Flussrauschen und netter Unterhaltung, denn es sind noch zwei Familien mit dem Camper da. Tipp von den netten Nachbarn: Thermallandschaft in Haj..........

Dieser kleine Platz ist für einen Stopp auf der Durchreise empfehlenswert: 

Motel-und Camping:

In Mosonmagyaròvàr an der kleinen Donau

N 47.842267,  E 17.286382

6.Juni - 7.Juni

Budapest

Rechtzeitig fahren wir nach Budapest. Von Budapest kannten wir aus Ostzeiten nur den Bahnhof, auf dem wir als Bergwanderer immer einen längeren Aufenthalt hatten und ein bis zwei Einkaufstraßen, mehr nicht. Das sollte sich ändern. Wir suchen uns den neu angelegten und zentralen Camping/Stellplatz. 

Es ist Mittag und weil die U-Bahnstation quasi vor unserer Nase ist, fahren wir mit Sweety direkt in die Innenstadt an die Donau. Schnell ein paar Forint eintauschen und die Stadtbesichtigung kann losgehen. Wir schlendern an der Donau entlang, wunderschön, über die Kettenbrücke von Buda nach Pest zur Oberstadt.

Es ist ein fantastischer Blick über Budapest! Und nun geht's am anderen Donauufer über die Elisabethbrücke zurück, nachdem wir bei einem Käffchen und einem Riesensalat eine Pause eingelegt haben. Die Strecke an den beiden Ufern kann man gut zu Fuß ablaufen und ist für einen kürzeren Stopp in Budapest zu empfehlen.

Angekommen auf dem Camping zu später Stunde plaudern wir noch rein zufällig mit einem Camperpaar und verbringen einen netten Grillabend gemeinsam. Gesprächsstoff war ausreichend vorhanden, auch weil sie bei uns im schönen Mecklenburg wohnen.

8.Juni - 10.Juni

Nun sagen wir "Tschüss" Budapest und fahren zum nächsten Ziel. Es soll die grösste Thermal -Badelandschaft Europas sein, die an der ungarisch-rumänischen Grenze in Hajduszoboszlo, nahe Debrecen liegt.  

N 47.45581   E 21.39568

Auf dem Weg dorthin fahren wir durch viele ungarische Dörfer, weil wir die Autobahn meiden. So können wir uns mit frischem Obst und Gemüse, das am Straßenrand vor den Häusern angeboten wird, versorgen. Es dauert deshalb auch etwas länger, bis wir in H. eintrudeln. Der Straßenbelag war auch nicht berauschend, deshalb werden wir zurück die andere oberhalb gelegene Piste fahren.

In "Hajdu" angekommen, checken wir auf dem Thermal-Camping ein und sind von der Freundlichkeit und Sauberkeit beeindruckt. Es ist noch Vorsaison und deshalb ist auch wenig Trubel auf dem naturbelassenen Camping und im Thermal-Bad. Die Badelandschaft ist riesig und wir genießen diese Tage, um uns im warmen Wasser zu entspannen.

Abends studieren wir unseren Womo-Reiseführer und planen die kommende Rundtour durch Rumänien. Wir sind schon sehr gespannt, was uns nach 28 Jahren erwartet!

11. Juni -13. Juni

Rumänien!  

Wir sind da! Das ist ungefähr die geplante Rundtour.

RUMÄNIEN

So und nun geht's in Richtung Grenze mit leicht klopfendem Herzen. Vor 30 Jahren haben wir immer viele Päckchen Kaffee (50 Gramm Tüten à 3,50 Ostmark) und Tütchen mit Pfeffer als "Bestechungsgaben" im Reisegepäck mitgeführt, um nicht stundenlang an der Grenze zu schmoren. Mal mit dem Zug, mal mit dem TRABI.

Aber jetzt läuft alles reibungslos und auch der Kauf der Vignette ist kein Problem. Unsere Route führt uns über Oradea in Richtung Cluj Napoca (Klausenburg). Vor Klausenburg steuern wir einen zentralen Camping im Grünen an, auf dem nur drei Camper stehen. Von hier aus wollen wir uns die Stadt Turda ansehen und eine Wanderung in der Turdaer Schlucht unternehmen. Auch hier gibt es einen Stellplatz. Das Wetter meint es gut mit uns, es ist schon sehr sommerlich.

Die Turdaschlucht (Cheile Turzii)

Klausenburg (Cluj Napoca)

Die Turdaschlucht ist ein Naturpark, in dem über hundert Pflanzen- und Tierarten geschützt sind. Es ist ein wildes Tal, das von steilen Felswänden beidseitig eingeschlossen ist. Im Tal wandern wir einen sehr schönen sechs km langen Weg immer am Wasser entlang und den selben Weg wieder zurück. Oben ist es uns zu heiß.

Am späten Nachmittag schauen wir uns die Stadt TURDA an und sind angenehm überrascht. Viele "Farbtupfer" in Form von Blumenrabatten schmücken die Innenstadt und die Strassencafés sind gut besucht.

Die Stadt Klausenburg ist am 2. Tag unser Ziel. Der Wohnwagen bleibt auf dem Camping, wir fahren mit dem Auto. Die Parkplatzfrage ist kein Problem, auch der Preis nicht. Wir bummeln bei strahlendem Wetter kreuz und quer durch das Zentrum und erkennen nach 30 JAHREN  kaum etwas wieder. 

Uns erwartet keine graue, sondern eine schöne Innenstadt mit einem sehenswerten Ensemble aus Plätzen, Straßen und Parks mit entsprechender Bebauung. 

Die Stadt ist lebendig und voller junger Leute - es ist eine Universitätsstadt. Freudig und voller positiver Eindrücke fahren wir zurück zum Camping und planen abends bei sommerlichen Temperaturen die nächste Etappe. 

14.Juni - 15.Juni

Wir sind auf dem Weg nach Baia Mare, dann weiter nach Surdesti und Viseu de Sus, um in das landschaftlich wunderschöne Maramuresch mit den alten Holzkirchen einzutauchen. Es ist ein ganz besonderes Stückchen Land. Wie aus einer längst vergangenen Zeit liegen stille Höfe unter tiefblauem Himmel, sieht man üppige Täler und Obstbäume an Gebirgszügen und bunt leuchtende Wiesen.

Wir sehen viele fleißige Bauern;  das Gras wird mit der Sense gemäht ;  das Heu mit der Gabel gewendet;  wir sehen die heute kaum bekannten Heu-Hocken;  und spät abends die voll- beladenen Pferdefuhrwerke, die im dunklen nach Hause traben.

Unser Weg führt uns auch durch das Izeital (Wassertal) und dort machen wir für eine Nacht auf einer Wiese (im Reiseführer als Übernachtungsplatz ausgewiesen) halt. 

Es sind immer noch nahe 30 Grad. Wir fühlen uns sicher.

Am späten Abend trauen wir unseren Augen nicht, als ein Pferdewagen mit zwei Bauern den Fluss überquert, um auf die andere Seite zur Wiese zu kommen! 

Sie wollen dort mähen und nach zwei Stunden kommen sie den gleichen Weg wieder zurück. 

Ein freundliches "Buna ziua" von uns und wir kommen mit den Bauern ins Gespräch. Er zeigt uns oberhalb der Straße eine Mineral-Quelle, die vom ganzen Dorf genutzt wird, weil das Wasser eine sehr gute Qualität hat. 

Das kühle frische Wasser füllen wir in unsere Behälter und freuen uns, als hätten wir einen Schatz gebunkert.

Die Nacht war ruhig mit Flussrauschen und wir haben uns total sicher gefühlt nach dieser netten Begegnung.

Am Morgen rollen wir ganz gemütlich weiter. Die 800 Jahre alte Holzkirche (UNESCO-Kulturerbe) in Surdesti und das Kloster Barsana sind unsere nächsten Ziele. Das Nonnen-Kloster wird bewirtschaftet und ist ein Schmuckstück. Außerdem sind wir auf die letzte echte Waldbahn "Mocanita" unter "Dampf" in Viseu de Sus gespannt. Der Platz an der "Mocanita"-Bahn ist zum Übernachten (Dusche) für uns ideal. Viele WOMO's stehen in einer Reihe und auch zwei 4x4- Fahrzeuge, aber es ist ausreichend Platz. Einige Fahrer müssen lautstark über ihre Erlebnisse berichten. Sie sind wohl das erste Mal in Rumänien. Viseu de Sus hat ein schönes Zentrum und wir schauen uns das Städtchen am Abend an.

Nach dem Frühstück entscheiden wir uns, keine achtstündige Fahrt mit der Bahn zu machen. Die Plätze für die Schmalspurbahn durchs Wassertal sind fast ausgebucht. Vollbesetzte Reisebusse trudeln hier nacheinander ein und das Personal hat alle Hände voll zu tun, die Reiselustigen im Zug unterzubringen. Auf die Enge in den Abteilen haben wir keine Lust. Nicht so optimal für Sweety. Wir werden mit unserem Gespann desöfteren anhalten und ein wenig durch das Tal wandern.

Holzkirche Sudesti  

Kloster Barsana

Dampflokbahn "Mocanita"

16. Juni - 17.Juni

Wir verlassen die Region Maramuresch mit den freundlichen Menschen und den malerischen Dörfern. Unser Plan ist: das Rodna Gebirge mit dem Ort Borsa und die Fahrt über den Prislop-Pass.

ANMERKUNG:

Mit dem "National Park Rodna" verbinden uns viele extreme Erinnerungen aus dem Jahr 1981. Damals haben wir in einer Holzfällerunterkunft  Unterschlupf gefunden und mehrere Tage mit den Waldarbeitern "Bett und Tisch" geteilt, weil wir wegen einem Unwetter keinen Pfad mehr betreten konnten und schließlich unsere Bergtour abbrechen mussten. Unsere gesamte Ausrüstung war "aufgeweicht" und mittels eines mit Holz beheizten Fasses haben wir alles trocknen können. Das Fass stand in der Mitte der Hütte und hatte eine Art Ofenrohr. Dadurch entwich der Rauch ins Freie. Nägel waren in der Holzdecke und diese waren mit Draht verbunden, so dass alles, was getrocknet werden musste, aufgehängt wurde. Auch die "Socken" der Waldarbeiter! Um Sauerstoff zu "tanken", rissen wir in der Nacht die einzige Tür zum Lüften auf, denn die Fenster waren mit Holzlatten vernagelt. Doch wenige Augenblicke später wurde die Tür von einem der Arbeiter wieder geschlossen...! Das sind Erlebnisse, die man nicht vergisst.

🤪

Ja, und dieses Mal ergeht es uns ähnlich. Es ist zwar kein Unwetter, das uns zum Umkehren zwingt, sondern kilometerlange Straßenbauarbeiten. 

Obwohl uns abends zuvor einige Womo-Fahrer von den Bauarbeiten erzählt haben, fahren wir los. 

So schlimm kann es ja nicht werden - glauben wir. 

Bis Borsa schaffen wir es mit unserem Gespann bei höchstens 20 km/h. Aber die Arbeiten nehmen kein Ende.

Die Schlaglöcher werden immer größer und der Dreck der Teer- und Baumaschinen nimmt zu. Dazu noch die vielen LKW, die durch dieses Chaos ohne Rücksicht brettern, um die andere Seite des Gebirges zu versorgen. Ade Prislop-Pass, schade! Ein Grund wiederzukommen. Wir machen kehrt und fahren von Borsa in Richtung Bistrita mit einigen erholsamen Zwischenstopps durch eine sehr schöne Landschaft und schlafen diese Nacht tief und fest auf einem kleinen Wiesenplatz nahe eines Bauernhauses. Die Bewohner erlaubten es uns freundlicherweise und wir bedanken uns mit einem Gastgeschenk.

18. Juni

Wir sind jetzt in der sehenswerten Stadt Schäßburg (Sighisoara). Diese Stadt ist zweigeteilt, eine mittelalterliche Oberstadt und die Unterstadt. Die Fahrt ist landschaftlich reizvoll und schnell sind wir in diesem kleinen Städtchen, in dem wir uns "Schönes und Altes" ansehen wollen. Der kleine zentrale Camping liegt in der unteren Stadt und die Betreiber sind bemüht, alle ankommenden Camper unterzubringen. Die mittelalterliche Stadt (Unesco-Kulturerbe) ist zu Fuß gut zu erreichen. Sie ähnelt einer Zitadelle und wir besichtigen bei leichtem Nieselregen diese sehr schöne Altstadt. 

Der Abend klingt dann in netter Runde mit den vielen Campern aus, die begeistert von ihren Reiseerlebnissen erzählen. Es sind zwei Paare dabei, die schon mehrere Monate unterwegs sind (Sabbat-Jahr). Alle in unserer Runde sind jahrelang Camper, da stimmt die Chemie. Es wird spät.

19. Juni

Der Siebenbürgener Königsbogen und die Kirchenburgen

Von Schäßburg aus ist es nicht weit bis in das Herz Rumaniens - Siebenbürgen (Transsylvania)! Wir freuen uns darauf, dieses Land, das fast gänzlich von den bogenförmig verlaufenden Bergzügen der Karpaten umschlossen ist, zu besuchen. Am frühen Morgen fahren wir unserem Ziel entgegen.

Von den Kirchenburgen, die aus dem 14./15. Jahrhundert stammen, haben wir uns drei ausgesucht. Damals wurde dieses einmalige dichte Netz an Festungen und Kirchenburgen errichtet, um Zerstörungen und Plünderungen zu verhindern. Viele stehen bis heute und werden seit einigen Jahren durch Investitionsprojekte am Leben erhalten. Auch für die Erhaltung der dörflichen Struktur wird einiges getan. Auf unserer Rundfahrt durch diese drei Dörfer Saschiz, Bunesti und Viscri haben wir wehrhaft umfriedete Kirchen und stattliche Trutzburgen besichtigt. 

Wir sahen Dörfer, in denen die Zeit bestenfalls stehen geblieben scheint. Am meisten beeindruckt hat uns die Kirchenburg in Viscri (Deutsch -Weißkirch). In diesem Dorf arbeiten Rumänen, Roma, Deutsche und Ungarn Hand in Hand und geben mit ihrem Konzept diesem Dorf und der Kirchenburg eine Perspektive.

Das alles haben wir von einer deutschen Dorfbewohnerin erfahren.

Das sind die Bilder von dem Dorf Viscri (Deutsch-Weißkirch) und der dazu gehörenden Kirchenburg.

Das Brot auf dem Bild haben wir gekauft. Es wird von vielen Helfern "hell" gebürstet, weil es im Feuer nach alter Tradition gebacken wird. Geschmeckt hat es uns wunderbar und war viele Tage frisch. 

Wir haben uns an vieles aus unserer Kindheit erinnert.

Der Tag ist wie im Flug vergangen, am liebsten wären wir in Deutsch Weißkirch die Nacht geblieben, aber wir haben uns einen Camping am Ortsanfang von Brasov (Kronstadt) ausgesucht. Und auf eine Dusche freuen wir uns auch!

Zuvor machen wir unterwegs auf einem Dorfplatz halt und essen im Wohnwagen Abendbrot. Es ist schon fast 20.00 Uhr und trotzdem pulsiert das dörfliche Leben. Die Pferdefuhrwerke traben beladen mit Heu oder mit Milchkannen vorbei. Die Kühe kommen von der Weide alleine die Dorfstraße entlang und jede Kuh findet ohne Hilfe das heimische Tor! Die Schweine grasen auf der Wiese bis zum dunkel werden. Wir steigen aus und kommen mit den Dorfbewohnern ins Gespräch. Es ist eine andere Welt und wir denken noch sehr lange mit einem guten Gefühl an diesen Tag.

20. Juni

Als wir dann endlich recht spät vor dem Campingplatz stehen, wundern wir uns über das ungepflegte Gelände. Er war ein Vorzeige-Camping in alten Zeiten. Der Platz ist geschlossen, er wurde verkauft und wird umgebaut. Aber wir haben die Erlaubnis vom Wächter, die Nacht vor dem Tor stehen zu bleiben und zu duschen. Glück gehabt, nach solch einem Tag.

Ausgeruht und neugierig auf Brasov (Kronstadt) fahren wir am frühen Morgen in die Stadt. Den Wohnwagen müssen wir mitnehmen, nicht so gut, aber wir können ihn vor dem geschlossenen Camping nicht stehen lassen. Also geben wir dem Navi die Adresse ein, auf dem ein größerer Parkplatz verzeichnet ist. Plötzlich ein Umleitungsschild in der Stadt.

Wir tuckern eine Straße entlang, die uns immer weiter auf eine Anhöhe führt, vorbei an der alten Stadtmauer. Parkplatz ade, das denken wir, mit unserem fast 12 m langen Gespann! Doch plötzlich sehen wir eine leere Ausbuchtung, auf dem gut zwei WOMOS parken können. Das ist Glück und wir schauen uns um. Es ist tatsächlich der beste Parkplatz und vielleicht auch der einzige für uns, auf dem wir parken können, denn wir stehen genau oberhalb der Altstadt am "Weißen Turm". Was für eine Aussicht! Genau gegenüber befindet sich der Tampaberg, der Hausberg von Kronstadt, auf dem man mit der Telecabina hinauffahren kann.

Und nun kann die Stadtbesichtigung beginnen.

21. Juni - 22. Juni

Jetzt sind wir auf dem "Vampir"-Camping in Bran und wollen uns die berühmte Törzburg ansehen. Die Burg ist unübersehbar und trohnt als Festung über den Ort. Der Ort ist nicht groß und hat einen dörflichen Charakter, leider ist er aber mit tourismusförderndem Firlefanz überladen. Und mit Menschenmassen!!!

Diese Dracular-Burg ist eine Burg, wie man sie sich vorstellt. Zwar ist nichts schauerliches zu entdecken und doch ist die Burg mit ihren Türmchen und verwinkelten Innenhöfen sowie der Innenausstattung sehenswert. Wir waren früh dort, um den Rundgang ohne "Schieben" machen zu können und auch weil die Hitze nicht nachgelassen hat.

Anschließend ein kühles Eis, ein kleines Andenken und ein Spaziergang im schönen Park. Dann freuen wir uns auf unseren Camping mit Blick auf die Bucegi-Berge.

Hier einige Bilder von der "Burg Dracular", in der Vlad Dracul Tepes sicher nicht mehr als eine Handvoll Tage zugebracht hat. Die letzten Bewohner waren der König Ferdinand und seine Frau.

Wir sind zurück auf dem Vampir-Camping (übrigens mit ca. 25,00 Euro pro Nacht der teuerste bis jetzt). Es sieht nach Gewitter aus und trotzdem befeuern wir den Grill. Später haben wir die Bekanntschaft eines jungen Paares gemacht, die aus Australien sind. Sie ziehen mit dem Fahrrad, einem kleinen Zelt und Rucksack um die halbe Welt. Edwin hat das Handy der jungen Leute in der Dusche gefunden und in der Rezeption abgegeben. Dafür bedankten sie sich bei uns und trotz unserer wenigen Englischkentnisse haben wir mit "Hand und Fuß" viel erzählt. In der Nacht kam dann ein mächtiges Gewitter und Regen,  toll diese leichte Abkühlung!

23. Juni - 24. Juni

Wir fahren heute weiter immer mit Blick auf die Karpaten und zwar nach Busteni, das liegt oberhalb der kleinen Karpatenstadt Sinaia. Beide Orte sind touristisch geprägt. In Busteni parken wir neben einem großen Einkaufsmarkt auf einer Schotterpiste und stellen den Wohnwagen samt Auto dort für viele Stunden ab. Nun geht es in die Berge! In "jungen" Jahren haben wir den Aufstieg zu Fuß bewältigt, jetzt lassen wir uns mit der "Telegondola" (Kabinenbahn) samt Hund auf den Kamm der Bucegi-Berge bringen. 

Es war ein tolles Erlebnis dort oben zu wandern und dann auch noch bei einem Top-Wetter! Die Sicht war gut und es war auch angenehm luftig beim Wandern.

Die letzte Bahn fährt gegen 16.00 Uhr hinunter und wir schlendern zum Parkplatz zurück. Ein starker Kaffee ist im Wohnwagen nach dieser ausgiebigen Wanderung das Richtige. 

Dabei schauen wir, ob es für uns einen entsprechenden Übernachtungsplatz in der Nähe gibt und rollen ein paar km weiter in das kleine Cerbului-Tal. 

Dieses Tal liegt im National-Park Bucegi. Zuerst sind wir unsicher, ob das freie Stehen überhaupt erlaubt ist, aber dann sehen wir hier und dort auch rumänische Camper, ob mit Zelt oder WW, auch ein paar Dauerplätze gibt es. Durch dieses fünf km lange Tal fließt ein Fluss und es ist umschlossen von den Bergen. 

Wir suchen uns ein grünes Plätzchen und kommen während eines Spaziergangs ins Gespräch mit einigen Rumänen. Man erzählt uns, das dieses Tal ein Bärengebiet ist. Abends legen wir uns noch mit anderen auf die Lauer, um die Bärenmutter mit ihren Jungen zu sehen, aber die Plünderung der Mülltonnen durch die Bären bleibt aus. Sie werden schon im Vorfeld von anderen ängstlichen Campern durch lautes Klopfen und Getöse (Blechdosen) vertrieben.

Wir genießen dieses Tal und machen ganz auf "faul". Die Sonne strahlt, das Flüsschen plätschert und wir sehen interessiert dem Treiben der rumänischen Camper zu. Sie kommen in Scharen, um das Wochenende hier in der Natur zu verbringen. Überall brennen die Feuer, man baut an den unwegsamsten Stellen die Zelte auf und ist in bester Stimmung. Auch wir lassen uns anstecken, denn bei uns flackert auch ein Feuer und wir feiern und tanzen mit den rumänischen Familien bis es dunkel wird.

25.Juni - 26.Juni

Jetzt geht unsere Reise weiter in die Karpatenstadt Sinaia - die Perle der Karpaten. Hier befindet sich das schönste und wichtigste Schloss Rumäniens - Schloss Peles . Auch wenn das Schloss weitaus unbekannter sein mag, kann es mit Neuschwanstein mithalten. Wir haben einen Camping angefahren, den es leider auch nicht mehr gibt, auf dessen Gelände wir aber unseren WW abstellen können. Ein Restaurant ist noch in Betrieb. Nach Sinaia fahren wir die vier km mit dem Auo und haben Glück einen letzten Parkplatz zu erwischen. Der Fußweg zum Schloss ist sehr gut besucht, auch der Park und die einzelnen Gebäude sowie das Jagdschloss und die  Palastwache. Es ist Mittag und schon recht heiß. Wir stehen im schönen Innenhof des Schlosses. Man kann erahnen, wie es im  Innern aussieht. Aber wir sehen auch die vielen "Reisegruppen", die sich angestellt haben, um das Innere  des Schlosses zubesichtigen. 

Wahnsinn! Nun entscheiden wir uns, es bei einer Außenbesichtigung zu belassen. Wir sind zu spät dran und bis zum Einlass würde es dauern. 

Ein Grund wiederzukommen?

Wir schlendern gemütlich zum Ort zurück und es ist eine Pracht, dieses Blumenmeer. Alle Hotels, Pensionen, Cafés, Restaurants und die öffentlichen Gebäude überbieten sich mit ihrem Blumenschmuck. Es ist eben eine Perle, dieses Sinaia - ein touristisches Aushängeschild.

Wir haben jetzt genug von der ganzen "Pracht" und suchen uns in der "Pampa" einen Übernachtungsplatz. Die Abwechslung macht's.

Super geschlafen - und Frühstück gab's mit Dackel! Nach dem Kartenstudium geht es weiter in das Fagarasch-Gebirge. Wir wollen die "Transfagarasan" fahren. Die Transfagarasan ist eine Höhenstraße, die sich abenteuerlich in unzähligen Kurven nach oben schlängelt. Sie lässt dabei die höchsten Karpatengipfel neben sich. Am Scheitelpunkt auf 2042  Meter streift sie den See: "Lac Balea". 

Von dort geht es dann ebenso kühn wieder bergab. Die Straße ist in vier Jahren ab 1970 unter Ceausescu gebaut worden. 

Wir haben schon einmal und zwar 1989 ein Teil-Stück mit dem TRABI !!! gefahren, als wir am Schwarzen Meer waren.

Aber jetzt suchen wir erstmal den Camping, von dem wir am anderen Morgen die Fahrt antreten können.

Auf dem Weg zum Camping müssen wir den WW auf der Straße abhängen, weil wir durch mehrere vollbeladene Roma-Pferdefuhrwerke die Abfahrt verpassen. Der Camping ist klein mit sauberem Sanitärgebäude, die Betreiber sind freundlich und wir haben einen netten Abend mit Gleichgesinnten, die sich auch auf die Hochstraße freuen.

Ein kleines Gewitter zieht in der Nacht durch, was uns etwas Erfrischung bringt. Außerdem verteidigt ein Rudel Hunde unterhalb am Fluss ihr Revier, dadurch ist die Nacht kürzer ausgefallen. Morgens in aller Frühe werden wir bei hoffentlich guter Sicht die Reise fortsetzen.

27. Juni

Die Morgenluft ist etwas frischer und wir starten früh, weil wir uns viel Zeit lassen wollen, um diese Hochstraße zu genießen. Viele Foto-Stopps machen wir, um alles einzufangen, was wir sehen. Und wir sehen rechts den 2.544 Meter hohen Moldoveanu und links den 2.535 Meter hohen Negoiu. 

Um es vorweg zu sagen, es wird für uns eine Erlebnisfahrt, die wir nicht vergessen werden.

Und das alles mit dem Wohnwagen am Haken!

Die Transfagarasan - genannt "Straße in den Wolken"

Wir hatten Glück, es waren keine Wolken am Himmel und weit öffnete sich der Bergkessel mit einer ganz vorzüglichen Aussicht. 

Auf der Passhöhe machen wir einen längeren Stopp (ein größerer Parkplatz ist vorhanden) mit einem Spaziergang zum Lac Balea. Zwei deutsche Wanderer haben an diesem See ihr Zelt aufgeschlagen und wir kommen ins Plaudern. Auf dem Rückweg bummeln wir durch die Buden und kaufen uns eine Spezialität, die ein Hirte anbietet. Es ist "Bulz de Mamaliga Cu Carnat". Übersetzt: in Alufolie gegrillte und mit Schafskäse gefüllte Polentakugeln (Maismehl) und einer Schafs-Bratwurst mit viel Knoblauch!

Während wir uns die Straße "hochschrauben", treffen wir immer wieder auf diese Tiere, die uns zu einem Stopp veranlassen, bis sie dann ganz gemütlich den Weg freigeben.

Irgendwann geht die Fahrt weiter und wir fahren die Serpentinen an der anderen Seite  runter. Wir erreichen bald den Wald und dann eine Talstation. Von hier aus kann man im Sommer mit der Seilbahn auf einer Länge von 3,5 km bis zum Lac Balea fahren und von oben den Wasserfall bestaunen. Wir wollen aber zu Fuß zum Wasserfall Cascada Balea wandern. Das gelingt jedoch nur Edwin... Sweety und ich bleiben nach zweidrittel der Strecke am Fluss und genießen das kühle Nass. Es ist hier unten wieder sehr heiß.

28. Juni 

Nach unserer Wanderung zum Wasserfall fahren wir noch am Abend auf den Camping "Ananas" nach Michelsburg bei Sibiu (Hermannstadt). Die Stadt Sibiu wollen wir dann als nächstes besichtigen.

Hermannstadt  ist eine der ältesten Städte Rumäniens und  war 2007 europäische Kulturhauptstadt. Es flossen vorher und auch nachher stattliche Summen in die Restaurierung und den Wiederaufbau der Altstadt. Vieles war in den 40 Jahren Kommunismus völlig heruntergewirtschaftet und erstrahlt nun in neuem Glanz. Wir bummeln bei herrlichem Sonnenschein durch  Hermannstadt und sind natürlich begeistert.

Es ist später Nachmittag, bis wir mit Hilfe unseres Reiseführers die Sehenswürdigkeiten "abgelaufen" haben. Natürlich lassen wir uns auch gastronomisch verwöhnen.

Wir freuen uns auf den Abend, den wir auf unserem wirklich ganz idyllischen Camping-Platz verbringen. Der Blick auf die oberhalb gelegene kleine "Michelsburg" ist toll, auch abends mit der Beleuchtung, und wir plaudern mit dem deutschen Betreiber über die Beweggründe, warum er seinen Wohnsitz hierher verlegt hat. Er hat sich vor 5 Jahren in dieses Fleckchen Erde und eine Frau verliebt, so erzählt er uns, und den Platz gekauft.

Ein netter Gesprächsabend mit vielen neuen Infos für unsere Weiterfahrt geht zu Ende.

29. Juni - 30. Juni

Bevor wir unser nächstes großes Ziel angehen, fahren wir noch einmal nach Sibiu und decken uns auf dem großen "Markt der Einheimischen" mit frischem Obst und Gemüse ein. Das ist immer ein Erlebnis! Weiter geht's in Richtung Retezatgebirge.

Wir haben unsere Karte studiert und wollen die Transalpina durchgängig bis Bombesti Jui fahren. Die Transalpina ist eine Hochgebirgsstraße, dessen höchster Straßenpunkt der 

Urdele-Pass mit 2240 m ist. Von Bombesti fahren wir nach Petrosani und dann nach Nucsoara. Dort wohnen liebe Freunde von uns, die wir 1989 das letzte Mal gesehen haben. Der Kontakt ist aber geblieben.

Wir sind gespannt, was uns erwartet.

Unterwegs kaufen wir uns ein paar Gläser Gebirgshonig und machen einen Stopp am Stausee Lacul Oasa Mica. Edwin kauft sich am Straßenstand seinen Schafskäse mit einer Art Fladenbrot (mit   v i e l  Knoblauch).

Mäßig steil geht's die Transalpina

(Dn 67c) hoch. Wir machen hier und dort eine Rast mit einem Fotostopp oder einem Spaziergang an der Oase Mica (See). Das Wetter bleibt uns treu und wir können es kaum glauben, denn in Deutschland, so hören wir von unseren Kindern, ist es schon die ganzen Wochen kühl und verregnet.

An den Berghängen grasen die Schafe und die Hütehunde machen ihre Arbeit. 

Die Straße ist sehr gut ausgebaut.

Lt. Womo-Reiseführer von 2014 war sie damals noch in einem katastrophalen Zustand. Wir fahren in sanften Serpentinen immer höher und das Auto schafft den Anstieg mit dem WW im Schlepptau ganz gut. Es ziehen Wolkenmassen über uns hinweg, die dann aber wieder die Sicht auf die Berge freigeben. Am Urdele-Pass (2240m) machen wir Halt und wandern über die weite Hochebene. Es erinnert uns an die Wanderung 1983 im Paring Gebirge.

Jetzt haben wir noch einen Anstieg zu bewältigen, der es in sich hat und mit dem WW im "Gepäck" grenzwertig ist. Aber das ist nach kurzer Strecke auch geschafft und nach ein paar Kilometern mit grandioser Aussicht machen wir an einer Alm halt. Daneben ist ein Platz, auf dem der WW gut steht. Wir werden hier oben übernachten. Die Kühe begrüßen uns und grasen ohne Stress weiter, bis sie dann spät abends in ihren Unterstand laufen. Schnell sind Stuhl und Tisch parat und ein ruhiger Sommerabend liegt vor uns. Der Sonnenaufgang am Morgen ist wunderschön und wir genießen die Aussicht beim Frühstück, bis die Reise dann weitergeht.

Die Sonne lacht und wir rollen jetzt in die Tiefebene über die Orte Ranca und Novaci mit dem Ziel: 

das Dorf Nucsoara, in dem unsere befreundete Familie lebt.        

Am Nachmittag sehen wir einen Womo-Stellplatz, den wir uns für die Nacht aussuchen. Wir freuen uns auf den morgigen Tag, an dem wir einen Überraschungsbesuch bei unseren Freunden in Nucsoara machen werden. Die Nacht ist sehr warm.

30. Juni

Der Besuch bei unseren Freunden - Familie Feder!

Wir sind sehr herzlich begrüßt worden, als wir plötzlich ohne vorherige Anmeldung bei Maria vor der Tür standen. Es war, als wenn es gestern gewesen wäre. 

Wo sind die 28 Jahre geblieben? Leider ist Marias Mann im letzten Jahr verstorben. Peters Frau und seinen Sohn haben wir am nächsten Tag kennengelernt.

Wir wurden lieb bewirtet, durften nicht weiter fahren und haben uns viel erzählt, mal auf Deutsch, auf Englisch und auch ein paar Brocken auf Rumänisch - und wir haben versprochen, dass es nicht mehr 28 Jahre bis zum Wiedersehen dauern wird!

Das ist Marias Haus. Wir haben es nicht gefunden, weil vieles um-und angebaut wurde. Erst als uns ein Dorfbewohner mitgenommen hat, haben wir es erkannt.

Es waren sehr schöne Stunden und wir verabschieden uns herzlich. Dann rollen wir in Richtung rumänisch - ungarischer Grenze.

1.Juli - 9.Juli  (Rückweg)

Unser Ziel ist der Campingplatz am Thermalbad in "Baile Felix" nahe der rumänisch-ungarischen Grenze bei Oradea. Dann ist ersteinmal Schluss für heute, denn es sind 33 Grad - ganz schön heiß. 

Wir stehen auf dem Stell/Campingplatz und gehen ins naheliegende rumänische Termalbad  "Baile Felix", um uns abzukühlen. 

Anschließend bummeln wir noch ein wenig  und schauen uns den Kurort an. Alles ist sehr einladend, doch wir sind irgendwie "abgefüllt" von den vielen Erlebnissen.

Morgen geht's über die rumänisch-ungarische Grenze und wir steuern dann wieder den Camping am ungarischenThermalbad "Heydu" an, genau wie auf der Hintour!  

Dort angekommen, hat Edwin ein leichtes (Sommer)Fieber. Wir bleiben hier und ruhen uns aus.

Nach drei Tagen ist wieder alles okay. 

Sweety muss auch zum Tierarzt. Sie hat ein Grashalm tief im Ohr und hält den Kopf ganz schief! 

Sehr gute Behandlung. 

Ich genieße die Sonne und das Thermalbad. Den beiden geht's besser und  wir rollen die ca. 400 km bis an die "kleine Donau " zum Stellplatz, auch genau wie auf der Hintour. Das hat einen Grund:

Pünktlich zum 7. Juli (Edwins Geburtstag) sind wir dann wieder auf dem idyllischen Campingplatz in Ungarn, an der kleinen Donau!     (www.halaszkertvendeglo.hu) 

(Begrüßung:" neben der Straße zwischen Wien und Budapest") 

Wir genießen immer noch das Topwetter und die vielen Gratulationen. Ganz besonders von unseren Kindern Clara, Hannah, Doreen und Rene per Handy und per E-mail.📮🥂

Morgen geht es von hier  durch Tschechien über Bratislava bis oberhalb von Prag zum Auto- Camping in der Weinstadt Melnik.  Bis dahin sind es auch ca. 400 Kilometer.

N 50.359435  E 14.476310  

Der Platz liegt etwas abseits der Autobahn Prag- Dresden. Wir übernachten dann wahrscheinlich zum letzten Mal in unserem Wohnwagen, bevor wir von Melnik über Dresden und Berlin die restlichen  500 Kilometer bis nach Hause abspulen. 

Wir wollen uns einen Kastenwagen kaufen! 

Die Besichtigung ist in Berlin während dieser Rückfahrt. Den Kastenwagen haben wir per Internet gefunden und werden dort einen Stopp einlegen.

Nachtrag: Wir haben ihn gekauft!

🚌👏👍

Das war eine tolle Reise, wenn auch etwas beschwerlich mit dem Wohnwagen. Wir haben viel gesehen und sind positiv überrascht gewesen.

Am 9. Juli trudeln wir zu Hause ein und freuen uns, dass alles so gut gelaufen ist und wir uns alle gesund wiedersehen. Die Sonne🌞 haben wir, wie versprochen, mitgebracht.

Rumänien ist ein landschaftlich schönes und interessantes Reiseland, das mehr zu bieten hat, als man normalerweise denkt. Vieles haben wir nicht geschafft, z.B. das Donaudelta und anderes. Wir kommen wieder, vielleicht schon 2018 !  Rumänien liegt (noch) abseits der üblichen Reisewege und hat es verdient, besucht zu werden. 

Uns hat die Freundlichkeit und die Gastfreundschaft der Menschen gerührt, genau wie vor 28 Jahren! Wir hatten zu keiner Zeit ein unwohles Gefühl. Mit einer freudigen Einstellung sind wir losgefahren und waren als Gäste überall willkommen. (Und so haben wir uns auch benommen.)  Es hat sich soviel getan im Land und zum positiven verändert. Vieles haben wir kaum wieder erkannt. 

Wir hatten eine ganz tolle und erlebnisreiche Zeit und unsere Erwartungen haben sich mehr als erfüllt.

Warum haben wir uns erst jetzt auf den Weg nach Rumänien gemacht? Die Frage beschäftigt uns natürlich und Antworten finden wir viele .🌎

🚌🌐

Die Planung für 2018

Eine "Große Balkanrundreise" 

starten wir 2018 mit unserem neu erworbenen Kastenwagen! 

Das Hauptreiseland wird Albanien sein. 

Wir nehmen den Landweg über Polen, Slowakei, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Griechenland bis Albanien.

Zurück soll es über Montenegro, Dalmatien und Slowenien, Tschechien gehen.